开云全站 开云平台开云全站 开云平台、取消了储油柜，采用膨胀式散热器，由于膨长式散热器可随变压器油体积变化而胀缩，从而有效地调节油箱内部的压力和油位。

　　2、采用箱盖与箱沿焊死结构，实现了变压器内部油和绝缘材料与外部大气完全隔绝，防止和减缓了变压器油和绝缘材料受潮、劣化，从而延长变压器使用寿开云APP 开云官网入口命。

　　3、内部采用特殊的防松紧固措施，并选用优质抗油材料及双重密封结构进行密封，保证了变压器经长途运输和运行中结构件不松动、产品密封性能好、运行可靠，从而达到了在现场安装时可不吊芯检查，正常运行内部免维护，外部少维护的目的。

　　5）检查变压器油面(油位)：依据变压器油位表的显示情况确定变压器油面是否正常，如果油位表显示正常，即说明变压器油位满足投运条件。

　　（1）缓缓打开油位表上部塞子，尽量放出里面的残余的气体，看油面是否上升，如果上升至合格位置，将塞子拧紧即可。

　　（2）如打开油位表塞子后，油面不上升，可选择同型号的变压器油进行补充，直至油面正常。

　　1）变压器出厂时分接开关整定在额定位置。安装前根据电网电压要求，可把分接开关调到电网电压适应的位置上。不管分接手柄定到哪个位置，都要保证分接开关定位准确、到位。注意操动机构指示位置是否与实际位置相符，并进行测量直流电阻、变比等项目试验。

　　2）产品出厂时提供的绝缘电阻值、吸收比、介质损耗实测值是在10℃~40℃及相对湿度

　　1）变压器起吊时，必须使箱壁上的四个吊拌同时受力，吊绳与竖直线°。如因吊高受限，不能满足此项要求时，要采取相应有效措施后再起吊。起吊时吊绳与油箱接触处要垫软性物，防止磕损漆膜及套管等部件。

　　15°，即使短途运输，也应主体定位平稳可靠，并采取有效紧固措施固定，防止发生意外。

　　1、变压器投入运行之前应检查各保护装置(如突发压力继电器、压力释放阀、讯号温度计等)的动作，油位计油面高度、接地是否良好可靠。

　　2、变压器运行时水银温度计、温度指示控制器的温包(传感器)座内要注满变压器油。

　　3、装在箱盖上的油位指示器(油位表)兼起提高油面高度、注油、抽真空、运行中补油、加压试漏等作用，是唯一通向外界的窗口。为使变压器形成密封状态，此油表指示器上端盖的密封塞子平时不能轻易打开，防止水和潮气进入变压器内部。

　　4、安装于变压器油箱壁下面的开云APP 开云官网入口取油样活门，供取油样化验油电气强度(击穿电压)用。变压器投入运行之前，取油样做油电气强度试验，35kV 及以下的变压器，油击穿电压应≥35kV，变压器运行中，油击穿电压应≥30kV。

　　5、变压器正常运行时，如果出现异常，应及时取油样化验;如果油样化验低于标准、应对变压器油过滤处理或更换油。

　　6、压力释放阀安装后要详细检查压力释放阀上部的压板，投入运行前必须将带有标志的压板拆掉:释放阀外壳及其它件不准随意拆开，以免影响密封性能和动作的灵敏性。

　　7、变压器不设置储油柜，采用箱沿与箱盖焊死结构。运行时变压器油体积的变化，通过膨胀散热器的膨胀散热器的膨胀自行调整油箱的油位和压力。正常运行中，如果负荷较大、环境温度过高、变压器出厂时气温低(如冬季)，运行时有可能出现油位计油面上升、油箱内部压力增加、散热器膨胀、弹簧碗闭合等现象时，允许适当泻压运行(放油)，使油面恢复正常，散热器弹簧碗张开。

　　9、变压器开关为无励磁分接开关，变换分接电压时，必须在无励磁状态下进行转换分接，禁止在变压器带电运行时转换分接。

　　11、变压器箱盖为焊封结构，投入运行前、运行中不需吊芯检查，变压器内部免维护，外部少维护。但如果高低压套管、分接开关手柄转轴发现密封渗漏油时，可通过拧紧紧固件或更换新密封垫解决。

　　12、户内产品低压出线端子为环氧浇注结构，应避免紫外线照射或雨淋、水浸，一般不应露天存放。如在露天存放时应有有效的防护措施。

　　上的应用 /

　　，其铁芯无接缝，较大的减少了空载损耗及空载电流，使空载电流降低60%~80%，高低压线圈在芯柱上连续绕制，绕组紧实，同心度好，更加增强了产品的防盗性能。

　　型号 /

　　设计 /

　　与作用 /

　　是什么 /

　　是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要由初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)构成，常见种类有配电

　　及故障处理 /

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